低壓鑄造技術(shù)及模具局部溫度的有效控制
作者：溫州互利模具有限公司 來源：http://www.ihqstar.cn 更新時(shí)間：2023-7-10 10:17:04 點(diǎn)擊次數(shù)：
低壓鑄造技術(shù)及模具局部溫度的有效控制
輪轂低壓鑄造技術(shù)是通過控制保持爐中壓縮空氣的氣體壓力，使鋁液在流經(jīng)升液管后到達(dá)模具型腔，在注滿模具型腔后，通過控制鋁液上層的氣體壓力，使液態(tài)鋁完全凝固，進(jìn)而完成輪轂結(jié)構(gòu)的鑄造。
由于該技術(shù)中的鋁液成型是通過氣壓控制得以實(shí)現(xiàn)的，所以鋁液的充型較為平穩(wěn)，并且有效提升了輪轂尺寸的精度，鑄件結(jié)構(gòu)的表層也較為平滑光亮。
鑄件成型之后的熱處理過程，進(jìn)一步提升了鑄件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)品質(zhì)，使輪轂的機(jī)械效能得以有效提升。在輪轂低壓鑄造過程中，金屬型模具的采用對(duì)鋁液的充型過程也提出了一定要求。
為進(jìn)一步提升輪轂鑄件的補(bǔ)縮效率，應(yīng)將澆注口設(shè)立在輪轂的厚壁部位，使距澆注口較遠(yuǎn)的薄壁部位首先完成補(bǔ)縮，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)澆注口鋁液的順序凝固，以此提升鋁液澆注的方向性，提升鑄件結(jié)構(gòu)的緊密性。
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